滴滴說要做租車APP開發市場你怎么看？

在之前的文章中，筆者也提及到，說打車APP平臺滴滴出行已經在上海試點，要做租車APP市場，滴滴雖然累積了龐大的流量，其實線下要做的事情非常多，但是還是有自身差異化優勢的。

對于神州租車和一嗨租車APP平臺來說，差異化優勢是從買車到運營車輛甚至到修車，比較重資產的運營方式，有閉環，而且十分標準化。而滴滴出行的差異化優勢是，用戶累積量大，這部分客戶的經濟支持打車，那么如果自己會開車，有需要用車的話，同理也會租車。另外，滴滴的租車也是一個偏工具定位，可能你租的話不讓你選車的顏色，不讓你選車型。

除此之外，滴滴租車想要打造出一種可以把租車當做一種生活方式的感覺，而不僅僅是強調自駕體驗。畢竟現在在交通出行方式很多，從公交從打車。而自駕是讓別人覺得你在提供一種有品質的生活方式，如果只是工具，滿足從A點到B點，那養車的費用是非常貴的，但為什么大家還要買一輛車，原因就是在周末的時候，在自己比較休閑的場景，載著家人出去游玩。所以，自駕的價值不在工具上，在生活品質的提升上。

很多人都覺得滴滴出行APP要成為打車APP開發市場的壟斷龍頭了，下一站是成為租車APP開發市場的龍頭。但是按照廣州汽車APP軟件開發公司專業人士的看法，現在的滴滴還有很多競爭對手，無論是在打車市場，還是在租車市場都有很多。但是滴滴說要做租車APP開發市場，筆者認為還是一場好戲。

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